कार सीटों में किस प्रकार की सामग्री होती है?

कार खरीदते समय, इंटीरियर हमेशा हर किसी के लिए अधिक महत्वपूर्ण होता है, और इंटीरियर में, सीट की सामग्री इंटीरियर की लक्जरी को भी देख सकती है, इसलिए आमतौर पर कार सीटों, कार चमड़े की सीटों के लिए किस प्रकार की सामग्रियों का उपयोग किया जाता है क्या यह वास्तविक चमड़ा है? आइए इसे नीचे देखें।

आइए पहले डर्मिस पर एक नज़र डालें। तथाकथित डर्मिस एक मानकीकृत पेशेवर शब्द नहीं है। सबसे पहले, आइए उन प्रमाणित वास्तविक चमड़े के निशान के लिए चीन लेदर एसोसिएशन के प्रबंधन नियमों पर एक नज़र डालें। इस संकेत के साथ चमड़े के सामान का मिलान करने के लिए, उपयोग किए जाने वाले मुख्य कपड़े प्राकृतिक शीर्ष परत चमड़े और प्राकृतिक फर होने चाहिए। कहने का तात्पर्य यह है कि यदि कार चमड़े का उपयोग करती है, तो यह असली जानवरों की त्वचा हो सकती है, और इसे शीर्ष परत होना चाहिए। इन चमड़े का स्थायित्व बहुत अच्छा है, और इसे नुकसान पहुंचाना और सड़ना बहुत मुश्किल है। ऐसे चमड़े का बाजार मूल्य आमतौर पर कई हजार युआन होता है।

इसके अलावा, इसे आम तौर पर दो श्रेणियों में विभाजित किया जाता है: त्वचा की पहली परत और त्वचा की दूसरी परत। वे, तथाकथित कार चमड़े, कच्चे खाल से बने होते हैं जिन्हें जानवरों से छीला जाता है और फिर टेनरियों में संसाधित किया जाता है। चमड़े के उत्पादन के लिए मुख्य कच्चे माल के रूप में, यह आमतौर पर कुछ cowhide, भेड़ की खाल या pigskin है।

चमड़े की वर्तमान बाजार कीमत कम से कम कई हजार युआन है, और यह केवल चमड़े की एक परत है, और सीट बनाने के लिए भौतिक और रासायनिक प्रसंस्करण, टैनिंग और अन्य प्रक्रियाओं की एक श्रृंखला की आवश्यकता होती है। इस तरह चमड़े की सीटों की कीमत ज्यादा होती है। आमतौर पर केवल उच्च अंत कारें चमड़े का उपयोग करने के लिए तैयार होंगी।

तो अब सामान्य कार नकली चमड़े की सीटों का उपयोग करता है। तथाकथित नकली चमड़े की सीटें मुख्य रूप से दो सामग्रियों से बनी होती हैं, एक कृत्रिम चमड़े और दूसरा माइक्रोफाइबर चमड़े का होता है।

आम तौर पर, साधारण कार सीटों का कच्चा माल पु कृत्रिम चमड़ा है। हालांकि, कृत्रिम चमड़े में अक्सर हल्के धब्बे और संतरे का छिलका होता है, जो वास्तविक चमड़े की तरह प्राकृतिक और चिकना नहीं होता है। पु कृत्रिम चमड़ा पॉलीयूरेथेन से बनी एक त्वचा है, और इस सामग्री के साथ कार सीटें बनाने से कार निर्माण लागत कम हो सकती है। हालांकि कुछ कमियां हैं, आज के पु कृत्रिम चमड़े ने अपने स्वयं के प्रदर्शन और पर्यावरण संरक्षण में सुधार किया है, मूल रूप से उच्च गुणवत्ता और कम कीमत की दहलीज तक पहुंच गया है, और प्रमुख निर्माता भी पीयू सामग्री चुनने के लिए तैयार हैं।

एक अन्य प्रकार के माइक्रोफाइबर चमड़े की कीमत अधिक महंगी है, और तकनीक साधारण पु कृत्रिम चमड़े की तुलना में अधिक उन्नत है। उदाहरण के लिए, कुछ कारों में उपयोग किए जाने वाले सीट चमड़े को साबर कहा जाता है, जो एक प्रकार का माइक्रोफाइबर चमड़ा है, और कीमत वास्तविक चमड़े की तुलना में बहुत सस्ती नहीं है।